Vi brukte mer enn 168 timer og red 573 kilometer testet 16 av de beste billige elektriske scooterne, valgt fra et felt på over 231 modeller. Etter 48 bremsetester, 48 bakkestigninger, 48 akselerasjonstester og 16 lange turer hjem fra rekkeviddetestsløyfen, har vi funnet de 6 scooterne under $500 som gir den ultimate verdien.
scooter | Superkraft | Pris | Spekter |
Gotrax GXL V2 | Billigst altså | $299 | 16,3 km |
Hiboy S2 | Prestasjonskupp | $469 | 20,4 km |
Gotrax XR Elite | Uslåelig rekkevidde | $369 | 26,7 km |
TurboAnt X7 Pro | Utskiftbart batteri | $499 | 24,6 km |
Gotrax G4 | Raskest og mest | $499 | 23,5 km |
Huai Hai H851 | Lettest og mest | $499 | 30 km |
GOTRAX GXL Commuter v2
Gå annet enn å gå, dette er den billigste og mest pålitelige måten å komme dit på.
GXL V2 leverer enestående bremse- og kjørekvalitet for sin pris, med regen-bremsing foran, en skive bak, og gripende pneumatiske dekk i begge ender. Den har til og med cruisekontroll, selv om vi på en måte skulle ønske det ikke gjorde det, siden det ikke er noen lyd- eller visuell indikator for å fortelle brukeren når cruisekontrollen er aktivert, og den kan ikke deaktiveres. Med en bakrefleks i stedet for en baklykt, flytter den grensene for grunnleggende transport. Men når det gjelder råtransport per dollar kan det ikke slås.
GOTRAX-merket er kjent for stor verdi og korte garantier (90 dager). Vi anbefaler å kjøpe dette merket gjennom forhandlere som Amazon, som er der for å bidra til å sikre kundetilfredshet, hvis verre kommer til verst.
Hiboy S2: Ytelseskupp på flattsikre dekk
Selv om du bruker $100 mer, vil du ikke finne en scooter som kan slå S2 for toppfart, akselerasjon eller bremsing.
Det er en scooter vi i utgangspunktet ikke ønsket å like. Det er en klingende bakskjerm (som er lett å fikse) og halvsolide dekk var uaktuelle, så vel som det er ærlig talt klønete merkenavn. Men jo mer vi kjørte den, testet den, analyserte den og vurderte hvor lite den koster, jo mer presset den seg til toppen for verdi.
S2s bakfjæring hjelper den med å levere overraskende ikke-forferdelig kjørekvalitet til tross for sine vedlikeholdsfrie honeycomb-dekk.
Den kommer også med en eksepsjonell app som lar rytteren justere intensiteten på akselerasjon og regenerer bremsing, i tillegg til å velge sportsmodus. Så du kan finjustere den sporty følelsen av turen.
Huai Hai H851: Den letteste og mest avrundede
H851 er en klassisk modell av H-serien av Huaihai scootere, med sitt utseende. Som en ledende produsent og produsent av miniatyrkjøretøy i Kina, er scooterproduktene fra high-end offroad-serien i HS-serien til H851 mer økonomiske.
Mer enn fire år etter utgivelsen er den originale kongen av elektriske scootere fortsatt selve symbolet på avrundet ytelse i en lett scooter.
Det er ikke rart at scooteren er den mest imiterte scooteren på planeten. Som en Honda Civic, utfører den et av de vanskeligste triksene for ethvert kjøretøy: å være solid over gjennomsnittet i hver enkelt kategori; presterer spesielt godt på rekkevidde, bremsing, sikkerhet og bærbarhet.
Dens popularitet betyr at det er enkelt å finne reservedeler og oppgraderinger, samt råd og støtte fra tusenvis av andre entusiastiske ryttere.
Alternativer for modifikasjoner er tilsynelatende uendelige, men vi anbefaler å beholde originalen, annet enn å blinke fastvare til kjente gode versjoner.
Men å være veldig god på alt uten å være best på noe gjør det til en mindre spennende scooter å kjøre.
Men det er fortsatt kongen.
GOTRAX Xr Elite
Når du bruker en sparkesykkel til transport, er rekkevidden konge, og det er der XR Elite skinner.
Elite leverer 64 % mer ESG-sertifisert utvalg enn sin lillebror, (denGXL) mens du bare går opp 2 kg. Den har også et eksepsjonelt stort dekk som lar deg bytte holdning og holde deg komfortabel mens du hauger på milene.
Med pneumatiske dekk og den nest beste bremselengden på denne listen, er XR Elite i et verdifullt sweet-spot. Du må bokstavelig talt bruke dobbelt så mye for å finne en scooter som kan slå denne på den virkelige rekkevidden uten å ofre kjørekvaliteten.
Turbo Ant X7 Pro: ustoppelig, batteribyttebar
Ingenting fjerner rekkeviddeangst bedre enn å ha et ekstra batteri i sekken.
TurboAnt X7 Pros rekkevidde dobles til 49 km med raskt batteribytte. Med 3 kg er reservebatterier lette å bære og kan lades separat fra scooteren. Så du kan lade batteriet ved skrivebordet eller i leiligheten din, selv om scooteren er låst et annet sted.
Som en ekte maur kan den bære store nyttelaster, med den høyeste ryttervektgrensen på denne listen på 120 kg. Kjørekvaliteten er ekstra jevn, på grunn av store 25,4 cm pneumatiske dekk med et uvanlig lavt spesifisert dekktrykk på 35 psi.
Men å ha batteriet i stammen gjør styringen litt mindre stabil enn andre scootere i sin klasse, og gjør også scooteren utsatt for å tippe fremover når den går ved siden av den.
Den generelle byggekvaliteten er veldig god, men vår utviklet en knirkende stamme etter et par uker.
Gotrax G4: Raskeste og mest funksjonelle
Hvis du er ute etter høy hastighet på et lite budsjett, leverer GOTRAX G4, med sin ESG-sertifiserte topphastighet på 32,2 kmt.
G4 er solid bygget og overraskende spekket med funksjoner, med integrert kabellås, startsperrealarm, superlys skjerm, gangmodus og god håndtering fra 25,4 cm pneumatiske forhåndsslankede dekk, som bidrar til å forhindre flater.
Dens eksepsjonelle byggekvalitet er lett å se og føle, med nesten ingen synlige kabler, gummidekkede knapper plassert rett under tommelen, en kraftig ramme og rask/effektiv foldemekanisme.
Det er ikke spesielt lett. G4s solide konstruksjon, pluss det store batteriet, kan trosse prisklassen, men ikke tyngdekraften, og vipper vekten vår til 16,8 kg, en solid 5 kg mer enn M365. Når du sykler på den, vil du ikke bry deg om vekten i det hele tatt.
G4 føles rask, fullverdig og morsom.
Enten du leter etter grunnleggende transport, røverytelse, maksimal rekkevidde, komfort, hastighet eller rett opp nytte, leverer disse seks scooterne bevist verdi.
Gotrax GXL V2 er scooteren å kjøpe for de som vil ha den billigste legitime transportformen som ikke er totalt søppel eller et barneleke.
Hiboy S2 er go-to for de som vil ha det raskeste for det billigste. Det er også det beste alternativet hvis du ikke vil ha luftfylte dekk som kan bli flate.
Huaihai a H851 er den mest avrundede, tidstestede designen på listen og er den beste for de som vil ha en lett, enkel sparkesykkel som er ganske så god til alt.
Gotrax XR Elite er det billigste alternativet for de som vil ha størst rekkevidde. Du må bruke mye mer for å få enda litt større rekkevidde.
TurboAnt X7 Pro er det beste alternativet hvis du vil ha en sparkesykkel med et batteri som kan tas ut for praktisk lading eller byttes ut for å utvide rekkevidden.
Gotrax G4 er toppvalget for topphastighet, toppfunksjoner og kvalitet. Du kan føle byggekvaliteten ved hvert berøringspunkt.
Innleggstid: 23. februar 2022